理论重量：102kg，配合130*130*6mm*长的方管立柱。或140x4.5x长的圆立柱。波形护栏立柱：Φ114、Φ140mm长度据要求一般为1.85M、1.95M、2M、2.15M 壁厚4.5MM； 护栏板立柱理论重量：Φ114的12.15kg/m、 Φ140mm的15.04kg/m.
波形护栏板、高速护栏、护栏板、公路防撞护栏、波形护栏 、W形板护栏；波形护栏又可称为 公路波形梁护栏、高速护栏、桥梁护栏等，主要可以分为两波波形护栏、三波波形梁护栏两种。
用量： 标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，高速公路护栏板防护等级，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓250套，拼接螺栓2000套。
高速公路护栏板防护等级
高速公路护栏板波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，高速公路护栏板哪家有，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。波形护栏的原理在于：波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，南京高速公路护栏板，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构；它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失；波形梁护栏钢柔相兼，高速公路护栏板规格型号，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半
径弯道上使用，损坏处容易更换。
目前我们使用的高速护栏板，既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施，或冲过中央分隔带闯入对向车道引起更大的交通事故，同时还要能使车辆恢复到正常行驶方向，对司乘人员的损伤小，并且要能起到诱导视线的作用。
高速护栏板一般分为柔性护栏，半刚性护栏及刚性护栏柔性护栏一般指的是缆索护栏，刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏，半刚性护栏一般指的是梁式护栏。
十孔普板以一段100米为例列举所需的材料。
1、护栏板（85*310*4.0*4320）:总长度÷4=100÷4=25片
2、立柱：总长度÷4 1=26根（每一段加一根，若一百米为二段，则加二，以此类推）
3、柱帽：柱子数量*1=26个
4、防阻块或托架：柱子数量*1=26个
5、横梁垫片（常用44*76）：柱子数量*2=52块
十孔加强板（立柱2米一根）以一段100米为例列举所需的材料。
1、护栏板：（85*310*4.0*4320）;总长度÷4=100÷4=25片
2、立柱：总长度÷2 1=51根（每一段加一根，若一百米为二段，则加二，以此类推2
3、柱帽：柱子数量*1=51个
4、防阻块或托架：柱子数量*1=51个
护栏板分为很多种，选择合适的护栏板，不仅起到保护作用，还能节省一部分不必要的费用，下面交通为您详细介绍一下护栏板的选择标准有哪些：
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