波形护栏安装
①、根据设计图纸进行立柱钻孔,并检查使之与道路线形相协调。
②、如路肩基本情况允许,采用打入法设置立桩,施工时应定位,立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得只将立柱部拔出加以矫正,而须将其全部拔出,待基础压实后重新打入。
③、立柱打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装,立柱定位后应与路基相同的材料回填,三波波形护栏安装,并分层夯填密实;采用开挖法埋设立柱,回填土应采用良好的材料并分层夯实(每层厚不超过15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。
三波波形护栏要求
【规 格】(长*宽*波高*厚度)
双波形梁护栏板:长4320mm,宽度310mm,波高85mm,宜春三波波形护栏,板厚:3mm、4mm;
三波形梁护栏板:长4320毫米,宽度506mm,波高85mm,板厚:4mm;
【材 质】Q235
【工程用量】
1、一吨双波护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米,
理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg;
每公里3MM厚的重12.3吨,三波波形护栏螺栓,每公里4MM厚的重16.388吨。
2、一吨三波护栏板可铺:4MM厚的39.2米 。
理论重量:102kg,配合130*130的方管立柱。每公里4MM厚的重25.5吨。
护栏板可以使碰撞力分配到更多跨结构上,从而使护栏受力更加均匀,三波波形护栏要求,使护栏的碰撞轨迹比较圆滑有利于汽车的导向和增加护栏的整体刚度。它可以减少汽车和横梁的接触面每降低汽车与护栏之间的摩擦力,相应减少了作用于汽车的纵向力,有利于汽车运动轨迹的校正。下面润金公司就列举其他几条除防护外的其他在高速公路上同样起到了至关重要的必要功能:
1.阻拦功能。护栏板可以防止高速路以外的车辆、行人违规闯入高速,给交通带来不便。
2.分隔功能。高速公路护栏板可以很好的将来往道路分割开,以防止高速上的掉头等情况发生。
3.警示功能。护栏板可以对驾驶员起到很好的交通警示作用。
4.美观功能。绿色的高速公路护栏板与道路很好的结合,给人耳目一新的感觉,提升道路的美观。
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